A preliminary safety analysis has i

A preliminary safety analysis has identified the following safety measures that shall be
implemented by the Customer:
1. The Customer shall install an active protection of the Motion Envelope of the Motion
System to prevent people from entering the Motion Envelope during operation. This
protection can consist of:
 Access gates with safety switches
 Pressure sensitive pads
 Optical sensors
 Motion detectors (for areas outside of the Motion Envelope)
2. The Customer shall install headrests in the cabin to prevent neck injuries in case of a
sudden acceleration.
3. The Customers shall install an interlock switch in the seatbelts of the car to ensure that
the Motion System can only move when the people in the car have locked their
seatbelts.
4. The Customer shall install a camera and an intercom in the car to ensure that it is safe
to start the simulation.
5. The Customers shall equip the dome with a rope ladder or equivalent at the dome exit
to allow a safe evacuation when the Motion System is not in the Settled position and/or
when the Access Ramp is not lowered.
6. The Customer shall design the dome in such a way that the car body can not block the
exit of the dome, regardless of the position of the Yaw Table.
7. The Customer shall provide adequate safety training for people that use the simulator.
8. The Customer shall provide a fire extinguisher in the dome.
9. The Customer shall install Emergency Stop buttons in suitable locations.

결과 (한국어) 1:

예비 안전 분석을 다음과 같은 안전 조치를 확인 했다고객이 구현:1. 고객 동작의 모션 봉투의 적극적인 보호를 설치 한다사람이 작업 중 동작 범위를 입력 하지 못하도록 시스템. 이보호의 구성 될 수 있습니다. 액세스 게이트 안전 스위치 압력 민감한 패드 광학 센서 모션 탐지기 (동작 범위 이외의 지역)2. 고객의 경우 목 부상을 방지 하기 위해 오두막에서 머리 받침을 설치 한다는갑자기 가속입니다.3. 고객 되도록 자동차의 안전 벨트는 인터록 스위치를 설치 한다모션 시스템 차에서 사람들이 잠겼을 때 이동할 수 있습니다 그들의안전 벨트입니다.4. 고객 안전 인지 확인 차에서 카메라와는 인터 콤을 설치 한다시작 하려면 시뮬레이션.5. 고객 밧줄 사다리와 상응 하는 돔 출구에 돔 장비 한다모션 시스템 정착된 위치에 없는 경우 안전 하 게 피난을 수 있도록 하거나때 액세스 램프는 하지 낮 췄 다.6. 고객 같은 돔 디자인 한다 차체 수 없습니다 차단 하는 방식으로요 테이블의 위치에 돔의 출구.7. 고객은 시뮬레이터를 사용 하는 사람들에 대 한 적절 한 안전 교육을 제공 한다.8. 고객은 돔에서 소화기를 제공 한다.9. 고객 적당 한 위치에 비상 정지 버튼을 설치 한다.

결과 (한국어) 2:

예비 안전성 분석된다 다음과 같은 안전 조치 확인 된
고객에 의해 구현을 :
1. 고객이 동작의 모션 포락선의 활성 보호 설치한다
동작 동안 동작 봉투에 진입하지 못하도록하는 시스템. 이
: 보호 구성 할 수 있습니다
안전 스위치와  액세스 게이트
 압력에 민감한 패드
 광학 센서
(모션 봉투 이외의 지역에 대한) 모션 감지기 를
2. 고객은시 목 부상을 방지하기 위해 오두막에서 헤드 레스트를 설치하여야
급 가속.
3. 고객은되도록하여 자동차의 안전 벨트에 인터록 스위치를 설치하여야한다
차에있는 사람들이 잠겨있을 때 모션 시스템 만 이동할 수 있습니다
안전 벨트를.
사. 고객은 안전하다는 것을 보장하기 위해 차에 카메라 및 인터콤을 설치하여야한다
시뮬레이션을 시작합니다.
5. 고객의 돔 출구 밧줄 사다리 또는 동등한 돔을 장비한다
모션 시스템은 정착 위치 및 / 또는하지 않을 때는 안전하게 피난 할 수 있도록
액세스 램프가 저하되지 않는 경우.
6. 고객은 차체를 차단할 수있는 방법으로 돔을 설계한다
없이 요 테이블의 위치, 돔의 출구.
7. 고객은 시뮬레이터를 사용하는 사람에 대한 적절한 안전 교육을 제공해야한다.
(8). 고객은 돔에 소화기를 제공해야한다.
9. 고객은 적절한 위치에 비상 정지 버튼을 설치하여야한다.

결과 (한국어) 3:

초보적인 보안 분석 결과 반드시 안전 조치를 취해야 한다.손님: 받다1.손님, 반드시 적극적으로 운동 설치 봉투 보호 운동시스템 사람으로 운동 수술 들어갈 봉투.이보호 정말:안전 개폐기  문 압력에 민감한 패드 센서운동 탐지기  (운동 이외의 지역에 봉투)2.손님, 반드시 것을 설치 베개 안에 목 보기갑자기 가속.3.손님, 반드시 설치 인티록 스위치는 그 자동차 안전벨트를 확보그저 운동 시스템 사람이 그 차 잠김안전벨트.네.손님, 반드시 한 카메라 설치, 응답기 차에 매우 안전 확보시작 모의.5.손님, 반드시 장비 돔 쓰는 줄사닥다리 또는 해당 수출 지금 돔드문드문 수 있도록 한 때 안 운동 시스템 고정 위치 및안내하겠습니다 내릴 때 아니야.6.손님, 반드시 그 돔 디자인, 이렇게 차체 막을 수 없다.둥근 아무리 수출 위치, 요 시계.7.손님, 반드시 충분한 안전 교육을 위해 사용하는 시뮬레이터 사람.8.바이어는 소화기 돔.9.손님, 반드시 적당한 곳에 설치 긴급 중지 버튼을.