Dear Lou San,到06:00為止,run 37台,down 9台,HW 持續處理中。目前廠務系統有兩個問題:1. 壞的 Auto  번역 - Dear Lou San,到06:00為止,run 37台,down 9台,HW 持續處理中。目前廠務系統有兩個問題:1. 壞的 Auto  한국어 말하는 방법

Dear Lou San,到06:00為止,run 37台,down

Dear Lou San,

到06:00為止,run 37台,down 9台,HW 持續處理中。

目前廠務系統有兩個問題:
1. 壞的 Auto Valve 需採購零件更換。

2. Chiller 1 在交換運轉 run 到 30幾% loading 就有問題,Chiller Vendor Trane 工程師來看過,不知道問題在那裡?明天Trane 會討論如何處理。

今天持續觀察系統穩定性,還有復機,明天需積極處理上述兩個問題。
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친애 하는 루 산,06:00, HW 계속 처리 37 대, 9, 아래를 실행 합니다.시설 시스템은 현재 두 가지 문제는:1. 나쁜 자동 밸브 부품 조달을.2. 냉각기 1 실행 작업 문제, 로드 30% 전환 냉각기 공급 업체 트레인 엔지니어 볼, 모 르 겠 어디 문제? 트레인 내일 처리 하는 방법을 설명 합니다.오늘 연속 관측 시스템, 복잡 한 기계는, 내일 적극적으로 주소를이 두 가지 문제.
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친애하는 루 산,

아래로 37 단위, 구 단위 실행 6시 업, HW는 치료를 계속했다.

: 현재 시설 시스템은 두 가지 문제가
1. 나쁜 자동 밸브 교체 부품을 구입해야합니다.

2. 냉각기 1보기의 몇 가지 문제, 냉각기 공급 업체 트레인 엔지니어 점, 문제가 무엇인지 모르는 한 30 %로드의 교환 작업을 실행하려면? 트레인 내일을 처리하는 방법을 설명합니다.

오늘날 지속적으로 관측 시스템의 안정성뿐만 아니라, 복잡한 시스템이 적극적 내일이 두 가지 문제를 처리해야한다.
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자기야, 노 흩어지다到 6시 為止, 빨리 37 台, 그는 持續處理中 9 台 떨어졌다.目前廠務系統有兩個問題:1.壞的 需採購零件更換 자동차 밸브.2.유닛 在交換運轉 30 幾% 1 실행 到 불러오기 就有問題, 세트 工程師來看過 공급자 창사, 不知道問題在那裡 會討論如何處理??????? 明天 창사.今天持續觀察系統穩定性, 還有復機, 明天需積極處理上述兩個問題.
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